由于两个
RV减速机之间的联轴器为鼓形联轴器齿，套筒式鼓形联轴器齿在工作过程中会产生一定的运动，这是由于水平方向或轴向的微小偏差造成的。由于轴向力的削弱较小，因此，在RV减速机的运行过程中，轴套会受到离心力和连接轴上的小轴向力的影响。径向和轴向力。FBF=1。在所述选择台中提供由径向力和轴向力构成的基本力。在发生冲击和长时间工作（每天超过8小时）时，应考虑适当的维修系数。FBF>1.径向力FR和轴向力FA可以相应地减小。
径向力的计算公式如下
1=2000*T1/D1（n）
2=2000*T2/D2（n）
公式：FR1-输入轴抗拉强度N；FR2-输出轴抗拉强度N；T1-输入扭矩N；T2-输出扭矩N；D1-输出扭矩N
1.RV减速机输出轴能承受径向和轴向力，采用内支撑轴承设计。齿条减速器采用大轴承、大跨度设计，能承受较大的径向和轴向载荷。
2.当径向力F2R作用于中心轴x=1/2×1时，不同规格的RV减速器在不同转速下的使用寿命为20000小时？在径向力允许的情况下，F2AB所能承受的轴向力为F2A1B=0.2xF2RB/F2A2 B=0.1xF2RB。
3.当径向力F2R不在轴的中心时，越靠近x/2XL，径向力越大，远离x>1/2XL，径向力越小。根据Rv-Reductor的规则和径向力的位置，求出载荷系数KB，然后用以下公式代入求出径向力：f'2rb=KBXF2rb/轴向力。
4径向力是作用在轴端中心的数值。在计算许用径向力时，一般考虑由反方向和旋转方向产生的径向力。
5.在计算许用轴向力时，通常假定扭转方向产生的轴向力。还可以增加径向力和轴向力。为了保证计算的准确性，请提供实际力和旋转方向的详细信息，以及所需的使用寿命。
